据韩国国际广播电台9月28日报道，根据首尔市28日发布的大气质量改善对策，韩国首尔市决定从2025年开始在首尔四大门内限制四级柴油车行驶，从2030年开始扩大到首尔全域。 快递和配送摩托车等也启用电动汽车。

首尔市当天在发布发表了包含这样内容的“更新鲜的首尔2030”的大气质量改善对策。 根据这一对策，首先将现行的5级车辆行驶限制制度扩大到4级柴油车行驶限制。 从2025年开始，首尔四大门内的绿色交通区域将限制四级柴油车行驶，从2030年开始扩大到首尔全境。 在此之前，从明年开始每年将支持提前淘汰1万辆4级柴油车，每辆车的补助金为400万韩元。 首尔市在介绍采取上述措施的背景时表示，4级柴油车的微尘排放量是3级车辆的近6倍。

此外，送货摩托车到2025年，柴油区间公交车和快递卡车到2026年将逐步取代电动汽车。 区间巴士根据废弃时间，每辆车支援1亿韩元的交换费。 首尔市还与快递公司等签署业务协议，优先供应住宅配电电动汽车，为快递摩托车工人提供低价保险商品，引导电动汽车的使用。 这样，首尔市内约8万辆4级柴油车中，约4万5000辆车将被电动汽车取代。 另外，首尔市将加强与周边市道的合作，在2026年前将进入首尔的京畿道和仁川的巴士替换为压缩天然气车辆和电动汽车。